Verstappen vence corrida Sprint e marca pole na classificação para corrida principal
Entre a perfeição da Red Bull e o desastre Papaya, Austin entregou tudo: caos na Sprint, domínio absoluto na classificação e um enredo que prepara um GP dos EUA imprevisível.
Se alguém descartava Max Verstappen na briga pelo título, é chegada a hora de aceitar que o holandês não só está vivo, como vem se tornando o favorito na disputa. Semana após semana o piloto da Red Bull vem mostrando por que é considerado o melhor piloto do grid atual da Fórmula 1.
Nesse sábado, o atual campeão confirmou mais uma vez sua força ao vencer uma Sprint caótica no Circuito das Américas e, horas depois, garantir também a pole position para a corrida principal de domingo.
Enquanto o holandês manteve sua sequência vitoriosa, a McLaren viveu um pesadelo em Austin: ambos os carros foram eliminados logo na primeira volta da Sprint e, apesar de um bom ritmo na classificação, não conseguiram fazer frente ao holandês.
Sprint: caos na largada e pesadelo Papaya
A corrida curta de 19 voltas parecia promissora para a McLaren. Lando Norris e Oscar Piastri largaram em segundo e terceiro, logo atrás de Verstappen, que havia conquistado a pole na SQ3. Nico Hülkenberg, surpreendendo com sua Kick Sauber, completava a segunda fila.
Mas bastou a luz verde para o caos tomar conta da curva 1. Após a largada, Piastri até chegou na primeira curva com o carro um pouco à frente, mas Norris defendeu bem e se manteve na segunda posição.
O que veio a seguir foi uma carnificina.
Após ser bloqueado por Norris, Piastri tentou dar um “X” no companheiro de equipe, mas, ao jogar seu carro para o lado interno da pista, foi tocado por Nico Hülkenberg, que, por sua vez, havia sido espremido por Fernando Alonso.
O resultado? Os dois carros da equipe britânica abandonaram a prova antes mesmo de completarem a primeira curva. Fernando Alonso e Nico Hülkenberg também foram vítimas do acidente. O espanhol abandonou a prova, enquanto o alemão caiu para o fundo do grid.
Sofrimento de uns, esperança para outros
Se para a McLaren o início da Sprint foi um pesadelo, para Max Verstappen não poderia ter sido mais perfeito.
Após o incidente da curva 1, e a entrada do safety car, o holandês manteve a liderança, e fez uma corrida tranquila, embora tenha sido brevemente pressionado por George Russell.
O britânico tentou uma ultrapassagem ousada na volta 8 ao aplicar um “dive bomb” no holandês, mas perdeu o ponto da curva e ambos escaparam da pista.
Atrás deles, as Ferraris protagonizavam uma disputa intensa: Lewis Hamilton, que vinha perseguindo Charles Leclerc há algumas voltas, aproveitou um erro do monegasco e assumiu a quarta colocação.
No pelotão intermediário, o jovem Kimi Antonelli, da Mercedes, e o britânico Ollie Bearman, da Haas, travaram um belo duelo por um lugar no top 8, mas o britânico acabou punido com 10 segundos por exceder limites de pista.
Novo safety car e vitória de Verstappen
Quando a prova parecia estabilizada, um novo acidente trouxe mais drama: Lance Stroll tentou ultrapassar Esteban Ocon na volta 16, travou os freios e atingiu o carro do francês. Ambos abandonaram, provocando uma nova entrada do safety Car e encerrando a corrida sob bandeira amarela.
No fim, Verstappen confirmou mais uma vitória, a 13ª em Sprints, seguido por Russell e Sainz, completando o pódio.
Hamilton e Leclerc fecharam o top 5, com Alex Albon em sexto e Yuki Tsunoda em sétimo. Com a punição de Bearman, o novato Antonelli herdou o oitavo lugar.
A McLaren, por sua vez, viu o que poderia ser um fim de semana promissor ruir em segundos. Norris e Piastri, que tinham ritmo para brigar pela vitória, sequer completaram uma volta.
Um duro golpe para a equipe britânica, que vê seus pilotos desabarem na briga pelo título mundial.
Classificação: Verstappen imbatível garante pole em Austin

Se a Sprint foi agitada, a classificação do sábado reforçou o domínio de Verstappen em solo americano.
O tetracampeão da Red Bull dominou todas as fases do treino e cravou a pole position para o GP dos Estados Unidos com o tempo de 1min32s510, obtido logo na primeira volta do Q3.
Mesmo sem conseguir abrir uma nova tentativa no fim, o holandês manteve 0s291 de vantagem sobre Norris, o segundo colocado, e 0s297 sobre Charles Leclerc, que completou o top 3.
Q1 – Bandeira vermelha e eliminação de Bortoleto
A sessão começou movimentada com bandeira vermelha logo nos primeiros minutos. Isack Hadjar perdeu o controle do carro da Racing Bulls e bateu forte, encerrando sua classificação imediatamente.
Após a retomada, Charles Leclerc marcou o melhor tempo inicial, mas logo foi superado por Max Verstappen, que fechou a primeira parte com 1min33s207.
A dupla da Mercedes, Russell e Antonelli, chegou a ocupar as primeiras posições por instantes, mostrando força para a corrida de domingo.
Nos minutos finais, Gabriel Bortoleto, Alex Albon, Lance Stroll e Franco Colapinto lutavam para escapar da eliminação.
Albon chegou a subir para oitavo, mas teve sua volta deletada por exceder limites de pista. O mesmo aconteceu com Stroll, que ainda perderá cinco posições no grid.
Eliminados no Q1: Bortoleto (16º), Ocon (17º), Stroll (18º), Albon (19º) e Hadjar (20º).
Q2 – P1 para Verstappen, Hülkenberg decepciona
O Q2 confirmou o favoritismo da Red Bull. Verstappen manteve o domínio e cravou 1min32s701, tempo que o deixou tranquilo no topo, a ponto de nem voltar à pista no fim da sessão.
Atrás dele, Leclerc, Norris e Hamilton se colocaram entre os mais rápidos, enquanto Russell e Piastri garantiram suas vagas no Q3 com boas voltas no fim da sessão.
O destaque negativo ficou para Nico Hülkenberg, que não repetiu a boa performance da classificação da Sprint e ficou em 11º.
Eliminados no Q2: Hülkenberg, Lawson, Tsunoda, Gasly e Colapinto.
Q3 – Pole garantida antes do cronômetro zerar
Os 10 pilotos restantes se prepararam para a fase decisiva do Q3. Verstappen, as duplas da McLaren, Mercedes e Ferrari, além de Sainz, Alonso e Bearman, disputaram a pole.
A maioria usou pneus macios novos, enquanto Piastri, Bearman, Alonso e Sainz foram com compostos usados.
No primeiro stint, Verstappen marcou 1min32s510, ficando 0s394 à frente de Norris e garantindo a pole provisória.
Russell e Antonelli vieram em seguida, com Bearman e Sainz superando Piastri, enquanto Alonso, Hamilton e Leclerc fecharam a lista.
Em sua primeira tentativa, Leclerc rodou na última curva e marcou um tempo quatro segundos mais lento do que o do líder.
Na tentativa final, todos calçaram pneus novos, mas o tetracampeão não conseguiu iniciar sua última volta a tempo, dependendo assim de sua marca anterior, que se mostrou imbatível.
Norris ficou em segundo, Leclerc em terceiro, seguidos por Russell, Hamilton, Piastri, Antonelli, Bearman, Sainz e Alonso, formando o top 10 do grid para o GP dos Estados Unidos.
Expectativas para a corrida
Verstappen vem em busca de um fim de semana perfeito para jogar ainda mais pressão sobre os líderes do campeonato. O piloto holandês desponta como o favorito a vencer o GP de Austin, enquanto os pilotos da equipe papaya precisarão remar para vencer.
Norris larga em segundo, mas fica com o lado sujo da pista, o que pode ser uma vantagem para Leclerc, que sai da terceira colocação e pode chegar à curva 1 com o carro à frente do britânico.
Largando de sexto, Piastri terá de fazer uma corrida de superação e torcer para um safety car bagunçar o GP. O australiano precisa desesperadamente de um bom resultado, já que tem visto seus rivais ao título descontarem a diferença de pontos nas últimas corridas.
No fundo do pelotão, Gabriel Bortoleto terá uma corrida difícil pela frente. O brasileiro não encontrou ritmo o fim de semana inteiro e precisará remar para conquistar pontos para a Sauber.

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